Jarang sekali bagian kedua mencapai level bagian pertama. Setidaknya, hal ini berlaku untuk film bioskop Amerika, karya sastra klasik dunia, atau upaya untuk menyelamatkan cinta yang dulu begitu besar. Untungnya, hal ini tidak terjadi dalam olahraga. Jadi, edisi baru balapan DBM di gerbang gedung SIP, di tengah-tengah Landsberg, sama sekali tidak membosankan. Ada partisipasi dari para pembalap top Italia, balapan yang sangat ketat, waktu terbaik baru, skandal kecil, konferensi pers yang sangat emosional, dan sayangnya juga kecelakaan. Semua ini terjadi dalam cuaca yang baik di depan tribun utama yang dihadiri dengan sangat baik. Hari itu dibawakan secara kompeten dan menghibur oleh presenter DAZN, Harald Birk dan rekan penyelenggara DBM, Andre Scholz.
Karena Tacho Karacho II bukan hanya sekedar balapan, tetapi SIP telah merencanakan untuk merayakan ulang tahun ke-25 perusahaan dengan para pembalap dan penonton, tidak hanya elit balap Jerman, tetapi juga beberapa pembalap dari Italia dan Austria mengikuti panggilan dari Bavaria. Secara keseluruhan, lebih dari 40 pembalap mendaftar untuk berbagai kelas. Para pembalap Italia tampil kuat seperti biasanya. Di antara mereka ada pembalap top seperti Simone Bertani dari BFA atau Ivan Maghini dari Tiniracing. Namun, Claudio Maffi dari Team Cinquini berhasil meraih kemenangan hari itu dalam klasifikasi “Best of All”. Sayangnya, para pembalap top Jerman pada tahun-tahun terakhir ini harus berjuang dengan masalah atau pensiun karena kegagalan teknis. Hanya Frank Schiemer yang mampu mengimbangi pembalap Italia yang cepat hingga final, di mana ia kalah tipis. Maffi juga mencetak rekor baru dalam ajang ini. Ia membutuhkan waktu 6,52 detik untuk jarak 150m termasuk waktu reaksi. Kecepatan tertinggi sekitar 137 km/jam dari posisi start berdiri dalam jarak pendek tersebut dicapai oleh tidak kurang dari 6 pembalap di lapangan.
Sayangnya, ada juga dua insiden yang tidak menyenangkan. Salah satu pembalap kehilangan kendali atas skuter balapnya tak lama setelah start, jatuh dan harus dirawat di rumah sakit. Namun, ia dapat kembali ke lintasan pada akhir hari balapan. Yang sangat mengherankan adalah sebuah insiden yang belum pernah terjadi sebelumnya di seri balapan ini. Seorang warga di kawasan industri merasa terganggu saat sedang minum kopi dan menyemprotkan air ke zona pengereman lintasan balap. Untungnya, para pembalap yang terkejut dapat bereaksi dengan baik dan menghindari kecelakaan atau cedera pada kecepatan lebih dari 100 Km/jam. Balapan pun terpaksa dihentikan.
Semua ini tidak mengurangi suasana hati yang baik di siang hari. Pada malam harinya, para pembalap, tamu dan para pembantu bertemu di kota untuk merayakan balapan Soul Nighter dan ulang tahun perusahaan. Sedikit lelah, tetapi dengan kontak dan persahabatan baru di seluruh Pegunungan Alpen.
Semua foto dari SIP Tacho Karacho 2019 dapat ditemukan di flickr.
Anda bisa menontonvideo SIP TV dari balapan di sini:
document.removeEventListener('DOMContentLoaded', loadFacebookPixel) }
…