Tag: Balap

Balap Es Vespa Ybbstal 2012 | Blog Pemandangan Klasik Vespa & Lambretta

Posted on November 24, 2023

Setelah empat kali penyelenggaraan yang sukses acara yang menakjubkan di Mostviertel (Austria) ini telah menjadi acara klasik yang tak lekang oleh waktu dalam olahraga skuter. Lebih dari 40 pilot yang bersemangat dan berani, menyiapkan skuter khusus di tingkat teknis tertinggi, hiburan untuk penonton, babi menyusui yang lezat di tenda yang dipanaskan. Prasyarat: Dingin, pemilik tanah yang pengertian, jalan es sehalus kaca, dan ban runcing dengan paku sepanjang satu sentimeter.

Pengendara skuter dikenal sebagai orang yang ramah dan ceria. Dari musim semi hingga musim gugur, hampir tidak ada akhir pekan yang terlewatkan tanpa pertemuan, pesta, demonstrasi, dan penghargaan untuk kendaraan, acara kumpul-kumpul semalam suntuk, dan akhir pekan. Namun, musim dingin adalah musim kemarau. “Kami memikirkan bagaimana kami dapat sedikit mencerahkan musim ini dan acara skuter apa yang dapat diikutsertakan,” ujar Patrick Lenz, wakil ketua dan webmaster VC Ybbstaler Rollerflotte, yang didirikan pada tahun 2004. “Kemudian kami memikirkan tentang balapan es mobil tahunan dan skijoring di Sankt Georgen. Kami segera setuju dengan pemilik properti Günther Tatzreiter – acara pertama pada tahun 2009 sudah sukses besar!”

Lintasan yang awalnya dipersiapkan untuk balapan mobil lintasan yang awalnya dipersiapkan untuk balapan mobil, menyelamatkan balapan skuter 2011: sebagian besar tahan terhadap suhu musim semi di pertengahan Januari dan dapat dikeraskan lagi dengan traktor dan ribuan liter air pada suhu di bawah nol derajat. Syarat untuk berpartisipasi adalah sebagai berikut www.ybbstaler-rollerflotte.at sebagian besar liberal: persyaratannya adalah rem yang berfungsi dengan baik, volume di bawah 96 desibel, ban bertabur dan kebugaran fisik, yaitu tidak mabuk dan tidak memiliki tangan yang diplester. Otoritas distrik yang berwenang juga mengharuskan setiap peserta membawa wadah penetes minyak sendiri.

Fakta bahwa para anggota armada skuter suka mengumpulkan para veteran Vespa fakta bahwa para anggota armada skuter suka mengumpulkan para veteran Vespa dan, di atas segalanya, adalah penggemar skuter, juga dapat dilihat pada kendaraan para tamu: campuran warna-warni klasik dari semua tahun pembuatan dan bodi PK dan PX yang lebih modern tiba di paddock, penyetelannya mencapai ketinggian hingga 30 kW (40 hp). Pembagian kelas bersifat liberal dan sama sekali tidak membatasi: skuter otomatis selalu diterima, Lambretta atau LML akan tetap ambil bagian. Dasar untuk berpartisipasi adalah kemiripan tertentu dengan skuter, dan ada klasifikasi khusus untuk kendaraan lain seperti peti bir balap atau skuter dengan injeksi nitrogen oksida.

document.removeEventListener('DOMContentLoaded', loadFacebookPixel) }

…

Balap Lambretta: SIP Scootershop dan Mike Bonett | Blog Pemandangan Klasik Vespa & Lambretta

Posted on November 15, 2023

Selama tiga tahun, suasana di sekitar salah satu pembalap Lambretta Inggris yang paling terkenal: Mike Bonett, sepi. Namun pada tanggal 25 September lalu, ia merayakan kembalinya di sirkuit balap Cadwell Park yang populer di Lincolnshire, Inggris. Dengan suku cadang SIP Scootershop yang baru pada Lambretta JB Tuning miliknya, ia merayakan kemenangan di kelas Super Skuter di putaran pertama dari tiga putaran British Scooter Sport Organisation (BSSO) untuk debutnya. Ia mengalahkan Darren Conneely (Lambretta 205) dan Ioannis “John” Chitoglou (Vespa Hornet PK 184) untuk meraih posisi pertama.

Dalam kualifikasi di sirkuit sepanjang 3,6 km dengan 18 tikungan, Mike finis di posisi kedua di belakang Darren. “Dengan posisi ini, saya mendapatkan awal yang sangat baik, dan saya sangat senang karena, bagaimanapun juga, saya sudah tidak membalap selama tiga tahun,” kata Mike kepada kami. Dan balapan itu sendiri dan Lambretta-nya juga berjalan dengan sempurna: “Saya bersenang-senang dengan Darren dan berhasil melewati garis di depannya dan meraih kemenangan pertama saya dalam tiga tahun terakhir. Saya tidak menyangka akan menang akhir pekan ini atau menjadi sekompetitif ini, terutama setelah latihan. Saya hanya memiliki masalah dengan set-up dan merasa tidak nyaman menjelang balapan.”

Mike Bonett naik ke podium teratas di Cadwell Park.

Segalanya tidak berjalan mulus pada balapan kedua, yang harus diakhiri Mike setelah tiga dari lima lap. Bahan bakarnya bermasalah: “Pada balapan ini saya berhasil mencatatkan waktu tercepat dan semuanya berjalan dengan baik hingga karburatornya lepas pada lap terakhir. Setelah bekerja keras untuk mengejar Darren dan mengejarnya setelah start yang buruk. Saya sangat kecewa ketika karburator terlepas dari karetnya, yang membuat saya tersingkir dari balapan dan mengakhiri putaran kedua saya. Hal itu benar-benar sangat menyebalkan.”

Setelah Lambretta-nya kembali menyala, Mike kembali turun ke lintasan untuk ketiga kalinya, namun kali ini masalahnya lebih parah. Meskipun ia melakukan start dengan sempurna dan memimpin lapangan selama satu setengah lap, setelah “Gooseneck” Darren dan John mengejarnya di tikungan Mansfield. Keluar dari tikungan kiri 90 derajat, perasaan tidak enak menghinggapi dirinya karena handling bagian belakangnya kurang optimal. Dua tikungan berikutnya, semuanya berakhir bagi Lambretta-nya: “Sebelum The Mountain, saya miring ke kiri dan merasakan bagian belakangnya bergoyang. Saya hampir terjatuh, tapi entah bagaimana saya berhasil tetap berada di atas skuter. Namun, dengan cepat saya menengok ke belakang dan menyadari bahwa saya mengalami kebocoran. Sayangnya, lagi-lagi DNF (“Did Not Finish” – red.). Saya belum pernah mengalami hal seperti ini sebelumnya, jadi saya kira hal ini pasti akan terjadi suatu saat nanti.”

Namun, kesulitan dengan Lambretta-nya tidak dapat menyurutkan semangatnya: “Akhir pekan yang menyenangkan. Bagi saya, sangat menyenangkan untuk tetap berada di depan dan menang. Senang rasanya bisa kembali ke lintasan. Saya menyukainya seperti biasa!”

Kami di SIP Scootershop juga sangat senang Mike kembali ke lintasan dan kami dapat mendukungnya dalam comeback-nya. Mike juga terlihat senang dengan kolaborasi ini, “Sekali lagi terima kasih kepada Jesco dan tim SIP Scootershop yang telah membantu saya dengan bagian-bagiannya. Saya sangat terkesan dengan pengapian SIP Performance (Vape), sangat sempurna selama akhir pekan.”

Kami menantikan lebih banyak balapan dan kemenangan bersama Mike Bonett.

Balapan BSSO berikutnya akan berlangsung pada tanggal 23 dan 24 Oktober di Lydden Hill Race Track. Kami penasaran untuk melihat apakah Mike dapat mengulangi kesuksesannya di balapan pertama.

document.removeEventListener('DOMContentLoaded', loadFacebookPixel) }

…

Balap Lintasan Semen Vespa 2022 | Blog Pemandangan Klasik Vespa & Lambretta

Posted on November 12, 2023

Hoffmann Rennstaffel e. V. mengadakan acara yang sangat istimewa tahun ini dengan nama: “Balap Lintasan Semen Hoffmann-Vespa Spektakuler ke-2 di Diatest Velodrom di Darmstadt”. Salah satu acara kemudi tabung Vespa terbesar dan paling spektakuler di dunia untuk model tahun 1946 hingga 1957. Lebih dari 180 peserta hadir di awal dan banyak penonton di lintasan, termasuk Olli, Lukas, dan André dari SIP Scootershop, yang menggambarkan kesannya yang antusias kepada kami.

André senang

Ada hari-hari yang tidak pernah Anda lupakan

Perlombaan ini diadakan sebagai perlombaan reguler dalam empat babak. Setiap pembalap menetapkan waktu putaran rata-rata pada putaran pertamanya; di semua putaran selanjutnya ia harus berusaha mengulangi kecepatan rata-rata yang sama sedekat mungkin. Keempat heat dijalankan dalam kelompok yang terdiri dari sekitar 15 starter dan berdurasi sembilan menit. Pada saat semua kelompok telah bergerak, lintasan sibuk sepanjang hari, dari sekitar pukul 10 pagi hingga 6 sore; dan para pecinta suara gemuruh dan bau harum mesin dua-tak mendapatkan hasil yang setimpal.

Bergantung pada kecepatan mereka, para pembalap berhasil menyelesaikan beberapa putaran dalam sesi pemanasan di lintasan balap sepeda bersejarah ini. Tekanan pada sirkulasi akibat gaya sentrifugal yang tinggi pada tikungan curam 35° tidak boleh diremehkan!

Terlepas dari satu insiden kecil, yang untungnya tidak mengakibatkan kerusakan atau cedera serius, para peserta tidak melampaui batas fisik mereka. Secara keseluruhan, suasana yang tercipta sangat sportif, namun juga sangat bersahabat dan mudah bergaul, sehingga tim SIP merasa diterima sejak awal. Ada lebih banyak balapan satu sama lain daripada melawan satu sama lain. Selama istirahat balapan dan, misalnya, pada jamuan makan malam pada hari Sabtu malam, diadakan obrolan ringan dan persahabatan terjalin.

Tetap di atas karpet

Perayaan di atas karpet SIP

Di sebuah stan kecil, SIP Scootershop mampu menghadirkan beberapa produk terbaru seputar Vespa rangka lebar dan stang tubular, dan anggota tim André bahkan diizinkan untuk turun ke lintasan dengan motor akselerasinya, yang tidak sesuai dengan peraturan, sebagai puncak program pendukung saat makan siang.

Namun, yang paling indah bagi kami dari SIP adalah setelah balapan dan sebelum makan malam, sebuah lingkaran tempat duduk yang terhormat terbentuk di atas karpet di stan SIP. Para pelari memberikan keteduhan yang sejuk dan bahkan direktur lomba sendiri menikmati bir setelah lomba di sana.

Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada para penyelenggara, yang sangat bangga dengan acara yang sangat sukses ini. Dari kelancaran acara hingga katering kelas satu, termasuk hidangan penutup yang dibuat dengan penuh cinta, tidak ada yang kurang pada hari musim panas yang hangat dan indah ini. Semoga acara ini bisa ditiru sehingga lebih banyak orang yang tertarik dan para penggemar bisa menikmati balapan seperti ini di lapangan oval berdinding curam.

Pada acara penyerahan penghargaan, Klaus Altenhofer, yang merupakan anggota tim balap Hoffmann, berdiri di podium teratas. Namun, kehadirannya di Darmstadt adalah segalanya, karena ornamen dan orang-orang yang hadir juga luar biasa dalam jadwal 2022. Beberapa contoh:

  • selusin Vespa 98 yang sangat langka dan pertama

  • Vespa 98 versi balap, yang konon hanya ada dua di dunia

  • Robin Davy, kolektor terkenal dari Munich

  • Stang Vespa berbentuk tabung yang berharga dan langka, 53u, Allstate, Douglas Rod, Motovespa, dan Acmas yang tak terhitung jumlahnya..

  • Tamu dari Belgia, Italia, Prancis, Swiss, Austria

  • Dan masih banyak lagi ..

SIP Scootershop mengucapkan terima kasih kepada penyelenggara atas undangannya, dan kepada para peserta dan tamu lainnya dari acara yang unik dan luar biasa ini.

document.removeEventListener('DOMContentLoaded', loadFacebookPixel) }

…

Bengkel Terseksi: Tim Balap Ruhrpott | Blog Pemandangan Klasik Vespa & Lambretta

Posted on November 7, 2023

GS 160 dan pemintal dari Landsberg

Namun, yang jauh lebih menarik adalah sebuah aula kecil yang terletak di antara pemakaman utama, rumah duka dan pusat taman. Di sinilah “Ruhrpott Racing Team” (RPRT) menemukan rumahnya, dan enam orang dan anjing mereka membentuk panitia penyambutan untuk Jesco. Reporter kami bersalaman dengan Tzigkas, Mirko, Masch, Holger, pemilik bengkel Andreas dan pembalap DBM yang masih aktif, Tossi.

Setelah D-Promi Jesco mencoba memicu kembang api humor tentang merpati pos dan Schalke 04, bersama dengan Tossi, ia kemudian lebih memilih untuk beralih ke topik yang ia ketahui. Di bengkel RPRT yang lengkap, dia mengagumi dua mesin Lambretta Super Lui yang sedang dikerjakan oleh Tossi. Namun hatinya benar-benar membengkak ketika matanya tertuju pada sebuah Vespa GS 160 berwarna putih yang indah. Sebuah proyek dari Mirko, yang segera bergegas dan menjelaskan apa yang telah ia sulap di sini bersama dengan “orang aneh dari Landsberg” (entah siapa itu?). Armada Mirko juga termasuk Rally 200 biru dari tahun 1977, yang sedang dipulihkannya setelah mengalami kecelakaan kecil. Yang tak kalah penting, pengunjung yang tertarik akan mengetahui bahwa Golden Special juga bisa berwarna biru.

document.removeEventListener('DOMContentLoaded', loadFacebookPixel) }

…