Seri balap lintas skuter Vespa kami yang masih relatif muda, MATSCHO KARATSCHO, berkembang di luar perbatasan Jerman dari sebuah tip dari orang dalam menjadi sorotan populer. Apa yang dimulai pada Oktober 2022 sebagai balapan uji coba dengan pembalap yang dipilih sendiri menjadi acara yang sukses besar pada Juli 2023 dengan banyak peserta, termasuk Swiss, Austria, dan Italia. Kami ingin melanjutkan kesuksesan ini dan akhirnya mengumumkan bahwa tanggal telah ditentukan untuk MATSCHO KARATSCHO 2024!
MATSCHO KARATSCHO #3 pada tanggal 27 Juli 2024
Tanggal di pertengahan musim panas diterima dengan sangat baik tahun lalu dan oleh karena itu harus tetap seperti itu. Semua informasi di bawah ini bersifat sementara dan dapat berubah. Cara terbaik untuk tetap mendapatkan informasi terbaru adalah dengan memeriksa halaman permanen MATSCHO KARATSCHO secara teratur. Silakan juga kunjungi halaman Facebook MATSCHO KARATSCHO dan klik “ikut serta” – Anda akan selalu mendapatkan informasi terbaru. Berdasarkan pengalaman kami dari dua balapan yang telah diselenggarakan, perubahan peraturan mungkin saja terjadi. Kelas-kelas ini saat ini direncanakan
Kelas 1: Skuter Klasik – “Rangka Besar” ≥ 125 cm (mis. Vespa Rangka Besar, Lambretta seri 1-3 LI/GP atau Heinkel Tourist)
roda berukuran 10 inci
Kapasitas mesin dari 125 ccm
Lengan ayun yang disetel pada posisi dan desain asli(1)
Garpu dan rangka harus sesuai/sesuai dengan konstruksi aslinya (2)
Kelas 2: Klasik – “Rangka Kecil” ≤ 125 cm (misalnya Vespa Smallframe, Lambretta j-range atau Simson SR50)
roda 10 inci
Perpindahan tidak dibatasi (3)
Lengan ayun dalam posisi dan desain asli (1)
Garpu dan rangka harus sesuai/sesuai satu sama lain dan memiliki konstruksi asli (2)
Kelas 3: Jalankan apa yang Anda bawa (jika itu adalah atau pernah menjadi skuter)
Kelas 4: Moped
Kendaraan harus menggunakan penggerak pedal dan kecepatan maksimal 25 km/jam
Rangka dan mesin (1) harus berasal dari jenis kendaraan yang sama
Ban harus sesuai dengan dimensi aslinya
1) Casing mesin yang dirancang sebagai pengganti yang asli diperbolehkan.
2) Garpu model otomatis Piaggio dengan swingarm satu sisi diperbolehkan.
3) Mesin dalam kondisi asli dengan kapasitas tidak lebih dari 125 cc.